A Reggio Emilia basta registrare la targa per trasformare un'auto elettrica in un lasciapassare per il centro. Iscrivendosi alla "Lista Bianca" del Comune, gratuita anche per chi arriva da fuori città, le auto 100% elettriche accedono alla ZTL e alle Aree Pedonali negli orari consentiti e sostano gratis sulle strisce blu e blu/bianche in tutto il territorio comunale, non solo in centro.

Per le ibride le regole sono diverse: il pass ZTL/IBRIDO consente l'accesso, ma la sosta sulle strisce blu resta a pagamento, in ZTL come nel resto della città. È una differenza che si sente ogni giorno, soprattutto per chi lavora in centro e parcheggia per molte ore.

Reggio Emilia è anche un nodo di pendolarismo: la stazione Mediopadana dell'Alta Velocità, progettata da Santiago Calatrava, collega la città a Milano e Bologna in meno di un'ora. Chi guida elettrico e ricarica di notte con la propria wallbox parte ogni mattina con la batteria piena, senza dipendere dalle colonnine pubbliche. In Emilia-Romagna, inoltre, l'auto elettrica non paga il bollo per cinque anni, e il bonus colonnine domestiche restituisce l'80% della spesa per la wallbox, fino a 1.500 €.

Installiamo in tutta Reggio Emilia, dal Centro storico a Santa Croce, Ospizio, Rosta Nuova, San Pellegrino, Canalina, Pieve Modolena e Gavassa, e nei comuni della provincia: Scandiano, Correggio, Casalgrande, Guastalla, Montecchio Emilia, Rubiera, Cavriago e Quattro Castella.