El Plan Auto+ da hasta 4.500 € por la compra de un coche eléctrico o híbrido enchufable de hasta 45.000 €, más un descuento mínimo de 1.000 € del concesionario. Se regula en el Real Decreto-ley 7/2026, se pide directamente en el concesionario adherido y el plazo de solicitud va del 4 de agosto al 15 de octubre de 2026, ampliable hasta el 31 de diciembre si queda presupuesto. En septiembre ya se había comprometido cerca de la mitad del presupuesto para particulares, así que si estás pensando en comprar, conviene no esperar.
Actualizado: septiembre de 2026.
¿Qué es el Plan Auto 2030?
El Plan Auto 2030 (también buscado como Plan España Auto 2030 o Plan Auto España 2030) es un marco estratégico estatal cuyo objetivo es:
Renovar el parque automovilístico español.
Impulsar el vehículo eléctrico e híbrido enchufable.
Reducir emisiones y dependencia energética.
Acelerar el despliegue de infraestructura de recarga en viviendas, garajes comunitarios y empresas.
A diferencia de otros planes, el interés del usuario se centra en las ayudas directas, de ahí búsquedas como plan auto 2030 ayudas, ayudas plan auto 2030 o plan auto 2030 ayudas directas.
Plan Auto 2030: ayudas directas y tipos de incentivos
¿Qué tipo de ayudas incluye?
Las ayudas del Plan Auto 2030 se articulan en varios niveles:
Ayudas directas a la compra de vehículos eléctricos y de bajas emisiones.
Incentivos adicionales por achatarramiento de vehículos antiguos.
Apoyo económico para la instalación de cargadores eléctricos.
Este último punto explica el crecimiento de búsquedas como plan auto 2030 cargadores y su relación directa con MOVES III.
¿Cuánto dinero da el Plan Auto+ según el coche que compres?
La ayuda se calcula sumando porcentajes sobre un máximo de 4.500 €, según tres criterios: si es eléctrico, cuánto cuesta y si se fabrica en Europa. Es el llamado criterio EEE:
Criterio | Condición | Porcentaje |
|---|---|---|
Eléctrico | 100% eléctrico (o hidrógeno) | 50% |
Híbrido enchufable | 25% | |
Económico | Precio inferior a 35.000 € | 25% |
Entre 35.000 y 45.000 € | 15% | |
Europeo | Ensamblado en la UE | 15% |
Batería ensamblada en la UE | 10% más |
Ejemplos:
Eléctrico de menos de 35.000 €, fabricado en la UE con batería europea: 4.500 € (100%)
Eléctrico de menos de 35.000 €, fabricado fuera de la UE: 3.375 € (75%)
Eléctrico de 35.000-45.000 €, fabricado fuera de la UE: 2.925 € (65%)
Híbrido enchufable de menos de 35.000 €, ensamblado en la UE: 2.925 € (65%)
Híbrido enchufable de 35.000-45.000 €, fabricado fuera de la UE: 1.800 € (40%)
A todo esto se suma el descuento del concesionario de al menos 1.000 €. Las furgonetas (N1) pueden recibir hasta 5.000 € sin límite de precio, y las motos y cuadriciclos eléctricos, entre 1.100 y 1.500 €.
¿Entra mi marca (Fiat, MG, Mercedes, Dacia…) en el Plan Auto+?
La ayuda no depende de la marca, sino del modelo concreto: su etiqueta, su precio y dónde se fabrica. Una misma marca puede tener un modelo que recibe 4.500 € y otro que no entra por pasar de 45.000 €. Los modelos fabricados fuera de la UE, entre ellos buena parte de las marcas asiáticas, pierden el 25% del criterio europeo, pero siguen teniendo derecho a la ayuda. Antes de firmar, pide al concesionario el importe exacto de la ayuda para la versión que vas a comprar.
Requisitos del Plan Auto 2030
Para recibir la ayuda del Plan Auto+ tienes que cumplir cuatro condiciones:
Etiqueta CERO de la DGT: coche 100% eléctrico, de hidrógeno o híbrido enchufable.
Precio máximo de 45.000 € en turismos (las furgonetas N1 no tienen límite).
Compra en un concesionario adherido, que es quien tramita la ayuda y la descuenta del precio.
Solicitud dentro de plazo: del 4 de agosto al 15 de octubre de 2026 (ampliable al 31 de diciembre) y mientras quede presupuesto. Las compras hechas desde el 1 de enero de 2026 pueden acogerse con efecto retroactivo.
Achatarrar tu coche antiguo no es obligatorio. La documentación la gestiona el concesionario: normalmente te pedirá tu DNI o NIE y los datos de la compra.
El papel clave de los cargadores en el Plan Auto 2030
La ayuda del Plan Auto+ se aplica a la compra del coche, no a la instalación del cargador en casa. Para el cargador existe una vía distinta: la deducción del 15% en el IRPF, con una base máxima de 4.000 € (hasta 600 €), que se suma a la deducción por comprar el coche. Te explicamos todas las ayudas para instalar un cargador en casa y cómo aplicarlas.
El plan sí apuesta por la recarga pública: impulsa nuevos corredores de carga rápida para completar la red de electrolineras en España. Aun así, la recarga pública en electrolineras sigue costando varias veces más que cargar en casa, así que el cargador propio es lo que hace rentable la compra.
¿Cuándo se publicó el Plan Auto+ en el BOE y hasta cuándo se puede pedir?
El Plan Auto+ se aprobó mediante el Real Decreto-ley 7/2026, y el portal para solicitar la ayuda abrió el 4 de agosto de 2026. El plazo termina el 15 de octubre de 2026, aunque puede ampliarse hasta el 31 de diciembre si queda dinero. El presupuesto total es de 400 millones de euros: 350 para particulares, 42 para microempresas y 8 para autónomos.
Estrategia recomendada para aprovechar todas las ayudas
Si compras un coche eléctrico en 2026, puedes combinar cuatro ayudas distintas:
Plan Auto+: hasta 4.500 € de descuento directo en el concesionario, más al menos 1.000 € que pone el propio concesionario.
Deducción del IRPF por el coche: 15% del precio, con una base máxima de 20.000 € (hasta 3.000 €).
Deducción del IRPF por el cargador: 15% del coste de instalación, con una base máxima de 4.000 € (hasta 600 €).
CAE por sustituir tu coche de combustión: el Certificado de Ahorro Energético puede aportarte dinero extra por el cambio de vehículo. En Instantbox hacemos la gestión del CAE por ti.
Calcula el precio cerrado de tu cargador, instalado en 48-72 horas y con el CIE que necesitas para la deducción.
¿Qué es el Plan Reinicia Auto+ y sigue vigente?
El Plan Reinicia Auto+ es un programa distinto al Plan Auto+: sirvió para sustituir los vehículos destruidos por la DANA de octubre de 2024. Daba hasta 10.000 € por un coche nuevo de cero emisiones, se tramitaba en concesionarios adheridos y cubría las compras hechas desde el 29 de octubre de 2024. El último plazo publicado terminaba el 31 de diciembre de 2025, así que si tu coche no resultó dañado por la DANA, la ayuda que te corresponde es la del Plan Auto+.
Si fuiste afectado y quieres consultar el estado de tu expediente o el listado de beneficiarios, las ayudas estatales se consultan en la web del Ministerio de Industria y Turismo, y las ayudas complementarias de la Generalitat Valenciana, en su sede electrónica.
Preguntas frecuentes sobre el Plan Auto 2030
¿Es obligatorio el achatarramiento?
No siempre, pero incrementa la cuantía de la ayuda.
¿Qué tipos de vehículos entran en el Plan Auto+?
Turismos (M1) y furgonetas ligeras (N1) 100% eléctricos, de hidrógeno o híbridos enchufables con etiqueta CERO, además de motos y cuadriciclos eléctricos. Los turismos no pueden superar los 45.000 €.
¿Qué documentos necesito para pedir la ayuda del Plan Auto+?
El trámite lo hace el concesionario adherido. Normalmente solo necesitas tu DNI o NIE y firmar la documentación de la compra; el concesionario aplica la ayuda directamente en el precio.
¿Puedo instalar un cargador en un garaje comunitario?
Sí, cumpliendo la normativa y notificando a la comunidad de propietarios.
Como conclusión…
El Plan Auto 2030, el Plan Auto+ 2026 y el Plan Reinicia Auto configuran un escenario muy favorable, pero complejo. La diferencia entre cobrar o perder una ayuda suele estar en los detalles técnicos.
Si estás valorando un coche eléctrico, empieza por el cargador:
Presupuesto cerrado inmediato.
Instalación en 48–72 horas.
Legalización incluida.
Calcula ahora el precio de tu punto de carga y deja tu instalación lista para aprovechar todas las ayudas del Plan Auto 2030.
